Universell kran

Holdbare arbeidsstasjonskraner

Det modulære og fleksible designet til EUROHOISTs lette kransystemer sikrer enkel og rask installasjon av kranen. 

LCS-kraner kan henges opp i bygningens stålkonstruksjon, men dersom fabrikkhallen ikke tåler ekstra kranlast, kan våre monorailvinsjer og kransystemer brukes fritt og uavhengig.

C-profiler (minste radius 1 m) og buede skinner kan også kobles sammen og integrere flere systemer.

Utstyrt med LX elektrisk vinsj eller manuell kjettingtalje, med henholdsvis løftekapasitet 1,5 T og 2 T i enkeltbjelke- og dobbeltbjelkedesign, kan LCS leveres med lett stålkonstruksjon eller aluminiumsprofiler.

Disse økonomisk lønnsomme og svært holdbare arbeidsstasjonskranene er skreddersydd for enhver spesifikk individuell anvendelse og passer utmerket for lokaliserte materialhåndteringsbehov.

Det fleksible bjelke-lette kransystemet er et avansert modulært monorail- og kranbyggprosjekt som gir en fleksibel, ergonomisk løsning for løfting og forflytning på arbeidsstasjoner, drevet av LX elektrisk kjettingtalje som overfører kraft via optimaliserte lette stålbjelkeprofiler.

Vi leverer monorail- og enkeltbjelkekraner med løftekapasitet opptil 1,5 T samt dobbeltbjelkekraner med kapasitet opptil 2 T.

Disse prisgunstige og svært holdbare arbeidsstasjonskranene er spesialtilpasset for enkeltanvendelser og egner seg spesielt der det er spesifikke håndteringsbehov.

Det fleksible bjelke-lette kransystemet kan henges opp i bygningskonstruksjonen, og der bygningen ikke kan bære ekstra kranlast, kan monorail- og det fleksible bjelke-lette kransystemet støttes separat.

Med kurvet kontur (minste radius 1 m) og dreieskive kan også flere systemer kobles sammen.

Selv når det allerede er installert en brokran som spenner over verkstedet, kan arbeidsstasjonskraner i det fleksible bjelke-lette kransystemet betydelig øke produktiviteten på arbeidsplassen.

Og siden enkeltoperasjoner ved lokaliserte arbeidsstasjoner vanligvis krever gjentatte løft av lettere laster, vil arbeidseffektiviteten også stadig forbedres.

I slike tilfeller må arbeiderne bruke mye tid på å vente på at brokranen blir ledig, og deretter bruke enda mer tid på å trekke hovedkranen til løftepunktet.

Standardiserte oppheng og boltforbindelser gjør installasjon og endring eller forlengelse enklere.

Den lukkede profilen til det fleksible bjelke-lette kransystemet beskytter ikke bare trolleyutstyret, men gir også nesten uanstrengt manuell betjening, ettersom rullemotstanden til den hengende lasten bare er rundt 1 % av lastevekten.

Standardisert elektrisk heving og senking gjør at elektrisk kjøring fortsatt kan brukes i situasjoner der manuell kjøring ikke er mulig eller ikke egner seg.