ข่าวอุตสาหกรรม

ติดตามเทคโนโลยีอุปกรณ์ยก การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรม และแนวโน้มการเลือกใช้ โดยตีความด้านความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และความชาญฉลาดจากมุมมองของการปฏิบัติงานจริง

ข่าวสารและข้อมูล

เครนสะพานและเครนพอร์ทัลแตกต่างกันอย่างไรกันแน่? อธิบายให้เข้าใจหมดจดในบทความเดียวตั้งแต่โครงสร้างจนถึงการเลือกใช้

หมวดหมู่:ข่าวสารและข้อมูล
วันที่เผยแพร่:2026-08-07 15:26:27

เครนสะพานอาศัยรางของตัวอาคารโรงงาน เหมาะกับการยกของในร่มอย่างมีประสิทธิภาพ ส่วนเครนพอร์ทัลมีขาตั้งรองรับบนพื้นดินโดยอิสระ เน้นการใช้งานกลางแจ้งที่มีช่วงกว้างขนาดใหญ่ การเลือกใช้ต้องดูสถานที่เป็นหลัก: หากมีอาคารโรงงานให้เลือกเครนสะพาน หากไม่มีอาคารโรงงานต้องเลือกเครนพอร์ทัล หากมีความต้องการพิเศษให้พิจารณาแบบกึ่งพอร์ทัล

EUROHOIST | ประสบการณ์ผลิตเครน 80 ปี | ผู้เชี่ยวชาญด้านโซลูชันการยกอัจฉริยะสำหรับอุตสาหกรรม

หนึ่ง、สิ่งที่หลายคนแยกไม่ออกระหว่าง "เครนโรงงาน" กับ "เครนก้านตรง" จริง ๆ แล้วต่างกันเพียงประโยคเดียว

ในหน้างานอุตสาหกรรม มักได้ยินบทสนทนาแบบนี้บ่อยครั้ง:

"ในโรงงานต้องติดตั้งเครนโรงงานหนึ่งตัว"
"คุณหมายถึงแบบที่อยู่เหนือหัว หรือแบบที่มีสองขาตั้งบนพื้น?"

ความสับสนระหว่าง "เครนโรงงาน" กับ "เครนก้านตรง" แท้จริงแล้วคือเครนสะพานและเครนพอร์ทัลความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์สองประเภทนี้ ทั้งสองจัดอยู่ในกลุ่ม "เครนแบบสะพาน" — มีคานหลัก มีรถเข็น และยกวัสดุในพื้นที่ระนาบเดียวกัน ผู้ซื้อมือใหม่หลายคนจ้องดูรูปอยู่นาน รู้สึกว่า "หน้าตาคล้ายกัน" จนกระทั่งอุปกรณ์มาถึงหน้างานแล้วติดตั้งไม่ได้ จึงพบว่าเลือกประเภทผิด

ที่จริงแล้ว ความแตกต่างของทั้งสองสามารถสรุปได้ในประโยคเดียว:

สะพานของเครนสะพานวางพาดบนรางของโรงงานโดยตรง ส่วนสะพานของเครนก้านตรงตั้งอยู่บนรางพื้นดินผ่านขาสองข้าง (ขารองรับ)

ความแตกต่างเชิงโครงสร้างที่อยู่เบื้องหลังประโยคนี้ เป็นตัวกำหนดว่าสถานที่ใช้งาน วิธีการรับน้ำหนัก ข้อกำหนดงานโยธา และตรรกะด้านต้นทุนของทั้งสองแบบแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง บทความนี้จะอธิบายความแตกต่างนี้ให้กระจ่าง เพื่อให้ครั้งต่อไปที่คุณเลือกใช้ คุณจะไม่ต้องลำบากใจอีก

สอง、ความแตกต่างเชิงโครงสร้าง: ตัวหนึ่ง "เติบโตอยู่ในโรงงาน" อีกตัว "มีประตูของตัวเอง"

เครนสะพาน: "ทางเดินกลางอากาศ" ที่ด้านบนของโรงงาน

โครงสร้างของเครนสะพาน (เรียกทั่วไปว่าเครนโรงงาน เครนเหนือศีรษะ) แบ่งได้เป็นสามส่วน:

สะพานเครน: ประกอบด้วยคานหลักและคานปลาย พาดข้ามช่วงกว้างของโรงงาน;
รถเข็นยก/รอกไฟฟ้า：เคลื่อนที่ตามแนวขวางไปตามคานหลัก
กลไกการเคลื่อนที่ของสะพานเครน：ล้อที่ปลายทั้งสองข้างของคานปลาย เคลื่อนที่ตามแนวยาวไปตามรางบนคานรางของโรงงาน

ลักษณะเด่นที่สำคัญของมันคือ：โครงสะพานวางรองรับโดยตรงบนรางยกระดับทั้งสองด้านของโรงงานกล่าวคือ น้ำหนักของอุปกรณ์ทั้งเครื่องจะถ่ายทอดลงสู่ฐานรากผ่านเสาโรงงานและโครงหลังคา——มัน "เติบโต" อยู่ในโรงงาน ขาดโครงสร้างรองรับของโรงงานไม่ได้.

สิ่งนี้ก่อให้เกิดข้อได้เปรียบที่ชัดเจน：ไม่กินพื้นที่ใช้งานบนพื้นโรงงานพื้นสามารถวางเครื่องจักร กองวัสดุ ขับรถโฟล์คลิฟท์ การขนย้ายทั้งหมดทำเสร็จบนเหนือศีรษะ ดังนั้น โรงงานใดที่มีอาคารโรงงาน เครนสะพานถือเป็นโซลูชันการขนย้ายเหนือศีรษะที่มีประสิทธิภาพสูงสุด

เครนแบบพอร์ทัล："ประตูอิสระ" ที่มีขาสองข้างในตัว

เครนขาสูง หรือเครนแกนทรี มีส่วนประกอบสำคัญเพิ่มขึ้นจากโครงสะพานเครนอีกหนึ่งคู่ คือขารองรับ (โครงพอร์ทัล):

คานหลักพาดอยู่บนยอดขาของเสาสูงสองต้น โดยรูปร่างโดยรวมคล้ายตัวอักษรประตู
ขาตั้งด้านล่างติดตั้งรถเลื่อนและล้อ เคลื่อนที่ตามรางที่ปูอยู่บนพื้นในแนวตามยาว
น้ำหนักบรรทุกถ่ายลงสู่พื้นโดยตรงผ่านขาตั้ง โดยไม่ต้องพึ่งพาโครงสร้างอาคารใด ๆ

เนื่องจากมีขารองรับโครงสะพานของตัวเอง จึงสามารถทำงานได้ในในพื้นที่กลางแจ้งที่ไม่มีโครงสร้างอาคารรองรับทำงานได้อย่างเป็นอิสระ ไม่ว่าจะเป็นลานกองเหล็ก ลานผลิตคานสำเร็จรูป ท่าเรือ หรืออู่ต่อเรือ ล้วนเป็นพื้นที่ใช้งานหลักของเครนขาสูง สามารถออกแบบช่วงพาดให้กว้างมาก และพาดข้ามถนนหรืออาคารเตี้ยได้ด้วย

เครนกึ่งพอร์ทัล: ทางเลือกประนีประนอมระหว่างสองแบบ

ยังมีอีกประเภทหนึ่งเครนกึ่งพอร์ทัล: ปลายหนึ่งของคานหลักรับอยู่บนรางของโรงงาน (เหมือนแบบสะพาน) ส่วนอีกปลายหนึ่งลงสู่รางพื้นดินผ่านขาเสา (เหมือนแบบพอร์ทัล) เหมาะกับพื้นที่ที่มีโรงงานอยู่ด้านหนึ่งและอีกด้านหนึ่งโล่งหรืออยู่กลางแจ้ง เช่นแนวผนังด้านนอกของโรงงานหรือชานขนถ่ายสินค้า — ขยายขอบเขตการยกจากภายในโรงงานออกไปนอกโรงงาน

สาม、ความแตกต่างของสถานการณ์การใช้งาน: ดูพื้นที่ก่อน แล้วจึงดูน้ำหนักบรรทุก

จะเลือกแบบสะพานหรือแบบพอร์ทัลคำถามแรกเสมอคือ: พื้นที่ของคุณมีอาคารโรงงานหรือไม่?

สถานการณ์ที่หนึ่ง: ภายในโรงงาน → เครนสะพาน

งานกลึง ไลน์ประกอบ โรงซ่อมบำรุง โรงเก็บสินค้า……ตราบใดที่อยู่ในโรงงาน เครนสะพานก็เป็นกระแสหลัก คานรางของโรงงานเป็น "โครงสร้างพื้นฐาน" ของมัน การขนย้ายเหนือศีรษะไม่กินพื้นที่พื้น ครอบคลุมทั้งช่วงเสา เงื่อนไขคือ:ความสามารถรับน้ำหนักของโครงหลังคาโรงงานและคานรางต้องเป็นไปตามข้อกำหนด(อุปกรณ์แบบยุโรปน้ำหนักเบามีแรงกดล้อน้อยกว่า จึงเหมาะกับโรงงานที่มีอยู่เดิมมากกว่า)

สถานการณ์ที่ 2: ลานกองกลางแจ้ง/ลานวัสดุ → เครนแบบโครงประตู

ลานกองเหล็กกล้า ลานกองวัสดุเทกอง ลานชิ้นส่วนสำเร็จรูป……เมื่อไม่มีโครงสร้างรองรับของโรงงาน เครนแบบโครงประตูเป็นทางเลือกแบบสะพานวิ่งที่ทำได้เพียงวิธีเดียว โหลดถ่ายลงรางพื้นโดยตรง ช่วงพาดสามารถทำได้หลายสิบเมตร ครอบคลุมลานกองทั้งผืน ควรคำนึงถึงอุปกรณ์ป้องกันลมและป้องกันการกัดกร่อนสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง

สถานการณ์ที่ 3: ข้ามโรงงาน ข้ามถนน → เครนแบบโครงประตู

เมื่อขอบเขตการยกต้องข้ามโรงงาน ถนน หรืออาคารเตี้ย ขาสูงของเครนแบบโครงประตูสามารถ "ก้าวข้าม" ไปได้โดยตรง ท่าเรือ งานยกชิ้นส่วนตัวเรือในอู่ต่อเรือ และงานยกในโรงไฟฟ้าพลังน้ำ ล้วนเป็นสถานการณ์ตัวอย่าง

สถานการณ์ที่ 4: ใช้ได้ทั้งในและนอกอาคาร → แบบกึ่งโครงประตูหรือแบบโครงประตูมีแขนยื่น

ด้านหนึ่งเป็นโรงงาน อีกด้านเป็นกลางแจ้ง หรือต้องยื่นการยกออกไปนอกประตูโรงงาน——เครนแบบกึ่งโครงประตูและแบบโครงประตูที่มีแขนยื่นสามารถเข้ากับลักษณะพื้นที่ได้เหมาะสมกว่า

ตารางตรวจสอบฉบับย่อ

สภาพพื้นที่ของคุณ	ข้อเสนอแนะในการเลือก
โรงงานในอาคาร มีรางคานของโรงงาน	เครนแบบสะพานวิ่ง (เครนโรงงาน)
กลางแจ้งไม่มีโรงงาน มีพื้นที่พื้น	เครนขาสูง หรือเครนแกนทรี
ต้องข้ามถนน/อาคาร/ช่วงพาดขนาดใหญ่	เครนพอร์ทัล
ภายในโรงงาน น้ำหนักต่ำกว่า 20 ตัน	รอกไฟฟ้าแบบสะพานเครนคานเดี่ยว (ประหยัดและคล่องตัว)
ด้านหนึ่งมีอาคารโรงงาน อีกด้านหนึ่งเป็นพื้นที่กลางแจ้ง	เครนกึ่งพอร์ทัล

สี่ EUROHOIST: กลุ่มผลิตภัณฑ์เครนสะพานและเครนพอร์ทัลครบครัน ตอบโจทย์ทั้งสองความต้องการได้ในที่เดียว

หลายโครงการจริงๆ แล้วต้องการอุปกรณ์ทั้งสองประเภทพร้อมกัน คือ ติดตั้งเครนสะพานในโรงงาน และใช้เครนพอร์ทัลในลานกองสินค้า หากแบรนด์หนึ่งมีผลิตภัณฑ์ทั้งสองประเภทที่แข็งแกร่ง การจัดซื้อ การประสานงานทางเทคนิค และการบริการหลังการขายก็สามารถบริหารจัดการแบบรวมศูนย์ได้ สะดวกสบายขึ้นมาก

EUROHOIST มีประสบการณ์การผลิตเครนกว่า 80 ปี มีฐานการผลิตและประกอบขนาด 30,000 ตารางเมตรที่เมืองหูโจว ประเทศจีน ผลิตภัณฑ์ครอบคลุมความต้องการทั้งการขนย้ายน้ำหนักเบาและการทำงานรับน้ำหนักมาก พารามิเตอร์พิกัดเฉพาะจะกำหนดตามสภาพการใช้งานกลุ่มผลิตภัณฑ์เครนสะพาน เครนพอร์ทัล และเครนแบบขาตั้งครบครัน:

เครนแบบสะพานวิ่ง (เครนโรงงาน)

เครนสะพานคานเดี่ยวพร้อมรอกไฟฟ้า: มาตรฐานประจำโรงงานสำหรับน้ำหนักต่ำกว่า 20 ตัน โครงสร้างเรียบง่าย น้ำหนักตัวเองเบา ต้นทุนประหยัด
เครนสะพานคานคู่พร้อมรอกไฟฟ้า/แบบรถเข็น: ตัวเลือกที่มั่นคงสำหรับโรงงานที่รับน้ำหนักมาก ใช้งานความถี่สูง และช่วงพาดกว้าง
การออกแบบน้ำหนักเบาแบบยุโรป: เหล็กความแข็งแรงสูง Q355-B ร่วมกับโครงสร้างกะทัดรัด น้ำหนักตัวเองเบาลง แรงกดล้อน้อยลง ความต้องการรับน้ำหนักของรางคานในโรงงานเดิมต่ำลง หลายโครงการสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องเสริมความแข็งแรงรางคาน
โซลูชันความสูงใต้คานต่ำ: โรงงานเก่าที่มีความสูงจำกัดก็ยังสามารถได้ตำแหน่งยกของตะขอยกที่สูงขึ้น

เครนขาสูง หรือเครนแกนทรี

เครนพอร์ทัลทั่วไป/กึ่งพอร์ทัล/พอร์ทัลแบบคานยื่น: ครอบคลุมการใช้งานในลานกองกลางแจ้ง ลานผลิตชิ้นส่วนสำเร็จรูป ท่าเรือ อู่ต่อเรือ และอื่นๆ
การออกแบบช่วงกว้างพิเศษ：โครงขารองรับพร้อมระบบขับเคลื่อนแยกส่วน ป้องกันการเบี่ยงเบนและการกัดราง พร้อมอุปกรณ์ต้านลมครบถ้วน
ความสามารถในการปรับแต่งเฉพาะทาง：ความสามารถในการยกสูงสุด250 ตัน SWL ระดับการทำงาน M8 (ประเภท CMAA F)รองรับการกำหนดค่าขั้นสูง เช่น จุดรองรับหลายจุด ช่วงหลายช่วง การหมุน การแขวน และการจดจำด้วยภาพ ตอบสนองความต้องการยกที่ไม่ได้มาตรฐานและซับซ้อน

ความสามารถอัจฉริยะที่ทั้งสองใช้ร่วมกัน

แม้โครงสร้างของเครนสะพานและเครนพอร์ทัลจะแตกต่างกัน แต่เทคโนโลยีหลักด้านการยก การควบคุมการแกว่ง การกำหนดตำแหน่ง และการควบคุมมีความเป็นสากลสูง EUROHOIST มอบแพลตฟอร์มที่เป็นหนึ่งเดียวสำหรับอุปกรณ์ทั้งสองประเภทแพลตฟอร์มควบคุมอัตโนมัติเต็มรูปแบบ:

การควบคุมอัตโนมัติเต็มรูปแบบด้วย PLC รองรับโปรโตคอลอุตสาหกรรมหลัก เช่น Profinet/EtherNet/IP/Modbus TCP
ระบบควบคุมการแกว่งพร้อมการกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ หยุดทันทีเมื่อสิ่งของยกถึงตำแหน่งและจัดตำแหน่งได้อย่างแม่นยำ
สามารถเชื่อมต่อกับระบบ MES/WMS รองรับการตรวจสอบระยะไกลและการอัปเกรดสู่การทำงานแบบไร้คน
โซลูชันสำหรับสภาวะการทำงานพิเศษ：มีการกำหนดค่าครบถ้วนสำหรับการป้องกันการระเบิด ห้องสะอาด และการต้านทานการกัดกร่อน

กล่าวอีกนัยหนึ่ง ไม่ว่าคุณจะเลือกเครนสะพานหรือเครนพอร์ทัล คุณก็จะได้รับคุณภาพที่สม่ำเสมอ ความสามารถอัจฉริยะที่สม่ำเสมอ และการสนับสนุนด้านบริการที่สม่ำเสมอภายใต้ระบบเทคโนโลยีเดียวกัน

ห้า、วิธีการเลือกสี่ขั้นตอน：เปลี่ยน "เลือกเครนสะพานหรือเครนพอร์ทัล" ให้เป็นข้อเติมคำ

ขั้นตอน	คำถามที่ต้องตอบ	กำหนดทิศทาง
01	พื้นที่เป็นในร่มหรือกลางแจ้ง? มีอาคารโรงงานหรือไม่?	มีอาคารโรงงาน → เครนสะพาน; ไม่มีอาคารโรงงาน → เครนพอร์ทัล
02	ยกหนักเท่าไร กว้างเท่าไร สูงเท่าไร?	กำหนดน้ำหนักยก/ช่วงกว้าง/ความสูงยก/ระดับการทำงาน
03	ความถี่ในการทำงานและสภาพภาระเป็นอย่างไร?	กำหนดระดับการทำงาน (A3-A8) และรางเดียว/สองราง
04	มีความต้องการพิเศษหรือไม่?	กันระเบิด/สะอาด/กลางแจ้งต้านลม/เชื่อมต่ออัตโนมัติ/ไร้คนขับในอนาคต

เขียนคำตอบของทั้งสี่ขั้นตอนนี้ให้ชัดเจน แล้วนำไปแลกเปลี่ยนทางเทคนิคกับผู้จัดจำหน่าย — คุณจะพบว่าการเปรียบเทียบข้อเสนอที่เดิม "ดูแล้วงงไปหมด" กลับชัดเจนขึ้นในทันที

หก、คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถามที่ 1: เครนสะพานกับเครนพอร์ทัลแบบไหนถูกกว่า?

ขึ้นอยู่กับพื้นที่โรงงานที่มีอาคารโรงงานเครนสะพานไม่ต้องมีขารองรับและรางพื้นดิน มักประหยัดกว่า (โดยเฉพาะแบบรางเดียวที่ต่ำกว่า 20 ตัน);พื้นที่กลางแจ้งที่ไม่มีอาคารโรงงานเครนพอร์ทัลเป็นทางเลือกเดียว ไม่มี "แบบไหนถูกกว่า" ให้พูดถึง ภายใต้น้ำหนักยกและช่วงกว้างเท่ากัน ต้นทุนเครื่องจักรของเครนพอร์ทัลโดยทั่วไปสูงกว่าเครนสะพาน (มีขารองรับเพิ่มหนึ่งคู่และฐานรางพื้นดิน)

คำถามที่ 2: ตอนนี้เลือกแบบสะพานเครน หากภายหลังต้องการเปลี่ยนเป็นแบบกึ่งพอร์ทัลจะทำอย่างไร?

ในทางเทคนิคสามารถดัดแปลงได้ แต่ในทางเศรษฐกิจไม่แนะนำ เนื่องจากต้องคำนวณโครงสร้างใหม่ ออกแบบรางใหม่ และตรวจสอบการต้านลมใหม่ ค่าใช้จ่ายใกล้เคียงกับการสั่งผลิตใหม่ทั้งหมด แนวทางที่สมจริงกว่าคือเลือกแบบให้ตรงกับความต้องการของพื้นที่ใช้งานจริงในครั้งเดียว หากในอนาคตอาจขยายลานจัดเก็บสินค้า สามารถสำรองตำแหน่งฐานรางสำหรับแบบกึ่งพอร์ทัลไว้ล่วงหน้าได้

คำถามที่ 3: โรงงานเก่ามีความสูงสุทธิไม่เพียงพอ จะติดตั้งเครนโรงงานได้หรือไม่?

ส่วนใหญ่สามารถติดตั้งได้ เครนโรงงานแบบรางเดี่ยวสไตล์ยุโรปที่ออกแบบให้ใช้ความสูงสุทธิจำกัด ช่วยให้ได้ตำแหน่งตะขอยกที่สูงขึ้นภายใต้ความสูงสุทธิเท่ากัน โดยปรับปรุงหน้าตัดคานหลักและโครงสร้างคานปลาย ส่วนการออกแบบที่น้ำหนักเบาทำให้แรงกดล้อน้อยลง ซึ่งเป็นผลดีต่อคานรางของโรงงานเก่ามากขึ้น แต่การติดตั้งได้หรือไม่และต้องเสริมความแข็งแรงเฉพาะจุดหรือไม่นั้น ต้องยึดผลจากการสำรวจหน้างานจริงเป็นหลัก——เรามีบริการสำรวจหน้างานและประเมินแผนฟรี

คำถามที่ 4: เครนพอร์ทัลกลางแจ้งต้องให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับอะไรบ้าง?

สามประเด็น:การต้านลมและป้องกันการลื่นไถล(อุปกรณ์จับราง/ระบบยึดตรึงทำงานร่วมกับเครื่องวัดความเร็วลม นี่คือเส้นแดงด้านความปลอดภัย)การป้องกันทางไฟฟ้า(อย่างน้อย IP55 หากอยู่ใกล้ทะเลแนะนำ IP65)การเคลือบกันสนิม(พ่นทราย + สีรองพื้นอีพอกซีซิงก์ริช + สีทับหน้าพอลียูรีเทน) หากขาดสิ่งเหล่านี้ อายุการใช้งานและความปลอดภัยของอุปกรณ์กลางแจ้งจะลดลงอย่างมาก

คำถามที่ 5: เครนแบบสะพานและแบบกึ่งพอร์ทัลสามารถทำระบบอัตโนมัติได้ทั้งหมดหรือไม่?

ได้ ทั้งสองแบบใช้เทคโนโลยีร่วมกันในด้านการควบคุมการแกว่งของสิ่งของ การกำหนดตำแหน่งอย่างแม่นยำ และการควบคุมอัตโนมัติด้วย PLC สามารถเชื่อมต่อกับ MES/WMS รองรับการตรวจสอบระยะไกลและการอัปเกรดเป็นระบบไร้คนขับได้ เมื่อเลือกแบบควรให้ความสำคัญกับสองประเด็น: สถาปัตยกรรมของระบบควบคุมเปิดหรือไม่ (สามารถเชื่อมต่อกับระบบระดับสูงได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนฮาร์ดแวร์) และมีการสำรองอินเทอร์เฟซสำหรับระบบอัจฉริยะไว้หรือไม่

คำถามที่ 6: การซื้อเครนสะพานและเครนพอร์ทัลจากบริษัทเดียวมีข้อดีอะไรบ้าง?

ข้อดีสามประการ:มาตรฐานทางเทคนิคเป็นเอกภาพ(ระบบควบคุมการแกว่ง การกำหนดตำแหน่ง และการควบคุมที่ใช้มาตรฐานเดียวกัน องค์ความรู้ด้านการบำรุงรักษาใช้ร่วมกันได้)การประสานงานสะดวก(ทีมช่างเทคนิคทีมเดียว ชุดแบบมาตรฐานชุดเดียว อะไหล่สำรองเป็นมาตรฐานเดียวกัน)ความรับผิดชอบรวมศูนย์(ติดต่อฝ่ายบริการหลังการขายเพียงบริษัทเดียว หลีกเลี่ยงการผลักความรับผิดชอบระหว่างหลายฝ่าย) โดยเฉพาะโครงการที่ต้องติดตั้งทั้งเครนสะพานและเครนพอร์ทัล การจัดซื้อแบบบูรณาการจะควบคุมคุณภาพและต้นทุนได้ดีกว่า

EUROHOIST

ประสบการณ์การผลิตเครนกว่า 80 ปี | ผู้เชี่ยวชาญด้านโซลูชันเครนอัจฉริยะสำหรับงานอุตสาหกรรม

ฐานการผลิตและประกอบในประเทศจีน: เขตไฮเทคหูโจว มณฑลเจ้อเจียง | พื้นที่โรงงาน: 30,000 ตารางเมตร

เว็บไซต์ทางการ:www.EUROHOIST.com.cn