Järnvägstrafik
Järnväg
Järnvägstransporter är det självklara valet för framtidens hållbara transporter. I många fall EUROHOIST betraktas som en kvalitetsleverantör av kranar och komponenter. För tillverkning, montering och underhåll av lok och godsvagnar samt tillhörande infrastrukturutveckling litar tillverkarna på EUROHOISTs europeiska kranar.
Användningsområden
• Tillverkning av rullande materiel
• Underhåll av rullande materiel &reparation
• Infrastrukturutveckling
• Tillverkning av rullande materiel
Hög precision, säkerhet och tillförlitlighet är grundläggande krav vid tillverkning och montering av rullande materiel. Våra importerade europeiska kranar uppfyller dessa krav fullt ut och kan även transportera och placera stora komponenter mjukt och tillförlitligt. Vid behov kan hela vagnskroppar hanteras säkert och tillförlitligt internt i samordnade lyft.
Oavsett om det gäller tillverkning eller underhåll av järnvägar och rullande materiel har EUROHOISTs importerade europeiska kranar mer än 50 års erfarenhet. En hög nivå av krantillförlitlighet och tillgänglighet är avgörande i en bransch där produktionstider och underhåll är kritiska. Många kranar använder tandemlyft för säker och exakt hantering vid omlastning, typiskt vid montering av järnvägstransporter.
TILLÄMPNINGSTEKNIK
Lyftanpassning för tillverkning och underhåll av järnvägsfordon
Komponenter och kompletta fordon
För montering, transport och underhåll av boggi, hjulsats, vagnkorg, takmoduler och fixturer; kan konfigureras för enkelkran, tandemlyft med två kranar eller synkroniserad lyftning.
Låg hastighet och synkroniserad styrning
För positionering och nedsättning av komponenter konfigureras låghastighetsfinkörning, frekvensomriktardrift, synkroniserad övervakning, ändlägesbegränsning och kollisionsskydd för att minska risken för snedbelastning och svajning.
Åtkomlighet vid underhåll
Spann, fri höjd och plattformar optimeras utifrån spår, pelare och fordonsprofiler i underhållshallen, med utrymme reserverat för byte av slitdelar och elektrisk diagnostik.
Den slutliga konfigurationen måste verifieras på projektnivå med hänsyn till nominell last, lastspektrum, spann, lyfthöjd, driftstakt, miljöförhållanden och lokala föreskrifter.