Краны — импортные мостовые краны для работы без оператора, мостовые краны европейского типа, полностью автоматизированные интеллектуальные грейферные краны | EUROHOIST

Железнодорожное сообщение

Обслуживание производства подвижного состава, ремонта тележек и колёсных пар, сборки узлов и перемещения в ремонтном цехе с учётом ограничений по синхронизации.

Железнодорожное сообщение

Железнодорожное сообщение

Железнодорожный транспорт

Железнодорожный транспорт

Железнодорожные перевозки — предпочтительный вид устойчивого транспорта будущего. Во многих случаях EUROHOIST считается надёжным партнёром по поставке кранов и компонентов. При производстве, сборке и обслуживании локомотивов и грузовых вагонов, а также при развитии соответствующей инфраструктуры производители доверяют европейским кранам EUROHOIST.

Области применения

• Производство подвижного состава

• Обслуживание подвижного состава иремонт

• Развитие инфраструктуры

• Производство подвижного состава

Высокая точность, безопасность и надёжность — основные требования при изготовлении и сборке подвижного состава. Наши импортные европейские краны полностью отвечают этим требованиям: даже крупногабаритные комплектующие перемещаются плавно и надёжно и точно устанавливаются. При необходимости полный кузов может безопасно и надёжно перемещаться внутри цеха в рамках совместных операций.

Благодаря участию в производстве и обслуживании железных дорог и железнодорожного подвижного состава импортные европейские краны EUROHOIST имеют более чем 50-летний опыт. Высокая надёжность и доступность кранов имеют решающее значение в отрасли, где сроки производства и технического обслуживания критически важны; многие краны применяются в тандемных подъёмах для безопасной и точной обработки грузов при типовой сборке железнодорожного транспорта.

Железнодорожное сообщение

ПРИКЛАДНАЯ ИНЖЕНЕРИЯ

Адаптация подъёмного оборудования для производства и ремонта железнодорожного подвижного состава

Охват узлов и подвижного состава в целом

Для сборки, перемещения и ремонта тележек, колёсных пар, кузова, модулей крыши и технологической оснастки; возможна конфигурация с одним краном, спаренной работой двух кранов или синхронным подъёмом.

Низкие скорости и синхронное управление

Для операций позиционирования и установки узлов предусмотрены медленное микроперемещение, частотное регулирование, контроль синхронизации, концевые выключатели и защита от столкновений, что снижает риск неравномерной нагрузки и раскачивания.

Доступность для ремонта

С учётом путей, колонн и габарита подвижного состава в ремонтном цехе оптимизируются пролёт, строительная высота и площадки обслуживания, предусматривается пространство для замены быстроизнашиваемых деталей и электрической диагностики.

Окончательная конфигурация требует проектной проверки с учётом номинальной нагрузки, спектра нагрузок, пролёта, высоты подъёма, темпа работы, условий эксплуатации и местных нормативов.

ЗАЯВКА ПОЛУЧЕНА

Успешно отправлено

Ваш запрос отправлен. Ожидайте звонка от проектной команды EUROHOIST. Мы свяжемся с вами в ближайшее время в рабочие дни.