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Mecanismo de elevación

Los polipastos eléctricos de cable de acero, los polipastos eléctricos de cadena y los mecanismos de elevación de tambor pueden seleccionarse según el espectro de carga.

Mecanismo de elevación
Polipasto eléctrico ZX (STREET)

EUROHOIST

La nueva generación de polipastos eléctricos ZX mantiene varios récords internacionales.

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El polipasto eléctrico europeo STREET de EUROHOIST garantiza una elevación segura y eficiente.

La serie ZX de polipastos eléctricos STREET ha logrado una sólida reputación por su gran fiabilidad y durabilidad en diversas aplicaciones ambientales en todo el mundo, manteniendo múltiples récords internacionales.

Todas las funciones de la nueva generación de polipastos eléctricos ZX han sido revisadas, con una serie de aplicaciones innovadoras que ofrecen nuevos niveles de facilidad de uso y rendimiento. El resultado es un mecanismo de elevación fácil de operar y altamente duradero.

El polipasto eléctrico de cable ZX ha sido diseñado para satisfacer las expectativas del cliente y mejorar su eficiencia operativa. Con una elevación excepcionalmente segura y eficiente, el nuevo polipasto ZX establece nuevos estándares en la industria de grúas y ofrece a los usuarios una serie de beneficios únicos.

El polipasto ZX es un diseño inteligente fácil de instalar y desmontar, con una serie de valores añadidos que merecen la inversión.

Características de la serie ZX de grúas

● Polipasto eléctrico de cable ZX hasta 80 t de capacidad de carga segura (SWL)

● Altura de elevación máxima de 70 m

● Clase de servicio M7

● En comparación con los polipastos de freno motor tradicionales, el diseño único del polipasto con freno en la caja de engranajes ofrece mayor seguridad, fiabilidad y facilidad de mantenimiento.

● La seguridad de la carga se mejora aún más.

● Incluso con el motor del polipasto desmontado, o en caso de fallo del acoplamiento del motor del polipasto, de la conexión del motor o del eje del motor, el freno del polipasto puede frenar la carga.

● El calor generado por el freno del polipasto no se filtra al motor del polipasto, lo que garantiza una temperatura de funcionamiento más baja en el interior del motor.

● Se mejora notablemente la facilidad de operación y mantenimiento del freno del polipasto.

Sin engranajes externos del polipasto

● Caja de engranajes cerrada del polipasto, con engranajes helicoidales templados y rectificados con precisión, todos lubricados en baño de aceite.

● En comparación con los polipastos equipados con engranajes externos, los engranajes del polipasto tienen una vida útil más larga.

● Se reduce considerablemente el riesgo de fallo por fricción de los engranajes del polipasto.

Sin engranajes externos en el carro

● Carro de polipasto de accionamiento directo para grúas monoviga y biviga, con engranajes helicoidales templados y rectificados con precisión, lubricados en baño de aceite para una mayor vida útil y precisión de funcionamiento.

● En comparación con las grúas que insertan engranajes externos en la pestaña de las ruedas del carro, los engranajes del carro tienen una vida útil más larga.

● Se reduce considerablemente el riesgo de fallo por fricción de los engranajes del carro.

Los rodillos guía de larga vida útil en el carro monoviga eliminan el desgaste de las pestañas

● Se sustituyen las pestañas por rodillos guía, lo que prolonga la vida útil; en los polipastos tradicionales, las pestañas son un componente muy propenso al desgaste.

● Además, también se elimina el desgaste de las alas de la viga de la grúa.

● La aplicación de rodillos guía y ruedas sin pestañas no solo reduce la resistencia a la rodadura, sino que también mejora la controlabilidad y la estabilidad del carro.

La aplicación de rodillos de reacción elimina la necesidad de contrapesos en el polipasto de las grúas monoviga

● Reduce el peso del polipasto y de la grúa, lo que ahorra costes de infraestructura de la nave.

● Aumenta la fuerza de tracción y el control

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