
EUROHOIST
تحافظ الرافعة الكهربائية ZX من الجيل الجديد على العديد من الأرقام القياسية العالمية

رافعة EUROHOIST الكهربائية الأوروبية من طراز STREET، جوهرها رفع آمن وعالي الكفاءة.
حازت سلسلة الرافعات الكهربائية ZX من STREET على سمعة قوية في الموثوقية والمتانة عبر تطبيقاتها في مختلف البيئات حول العالم، ولا تزال تحتفظ بعدة أرقام قياسية دولية.
خضعت جميع وظائف الجيل الجديد من الرافعة الكهربائية ZX للمراجعة، مع سلسلة كاملة من التطبيقات المبتكرة التي توفر مستوى جديدًا من سهولة الاستخدام والأداء. والنتيجة هي آلية رفع سهلة التشغيل وعالية المتانة.
صُممت الرافعة الكهربائية بالحبل السلكي ZX لتلبية توقعات العملاء ورفع كفاءة عملهم. ومع الرفع الآمن والفعّال بشكل استثنائي، أرست الرافعة ZX الجديدة معيارًا جديدًا في صناعة الرافعات، ووفرت للمستخدمين مجموعة من الفوائد الفريدة التي تعود عليهم بالنفع.
الرافعة ZX بتصميم ذكي سهل التركيب والفك، وتتميز بمجموعة من القيم المضافة العالية التي تستحق الاستثمار.
خصائص رافعات سلسلة ZX
● رافعة الحبل السلكي الكهربائية ZX حتى 80 طنًا من حمل العمل الآمن SWL
● ارتفاع الرفع الأقصى 70 مترًا
● فئة العمل تصل إلى M7
● مقارنةً بالرافعات التقليدية التي تعتمد على فرامل المحرك، يوفر التصميم الفريد للرافعة المزودة بفرامل في علبة التروس أمانًا وموثوقية وقابلية صيانة أعلى.
● تعزيز إضافي لأمان الأحمال.
● حتى عند فك محرك الرافعة، أو في حال تعطل قارنة محرك الرافعة أو وصلة المحرك أو عمود المحرك، تظل فرامل الرافعة قادرة على كبح الحمل.
● لا تتسرب الحرارة الناتجة عن فرامل الرافعة إلى محرك الرافعة، ما يضمن درجة حرارة تشغيل أقل داخل محرك الرافعة.
● تحسين كبير في سهولة تشغيل فرامل الرافعة وسهولة صيانتها.
بدون تروس خارجية للرافعة
● علبة تروس مغلقة للرافعة، مزودة بتروس حلزونية مقسّاة ومجلّخة بدقة، وجميع التروس تعمل بتزييت حمام الزيت.
● تتمتع تروس الرافعة بعمر خدمة أطول مقارنة بالرافعات المزودة بتروس خارجية.
● انخفاض كبير في مخاطر الفشل الناتج عن احتكاك تروس الرافعة.
بدون تروس خارجية للعربة
● عربة رافعة بنوع الدفع المباشر (لرافعات ذات عارضة واحدة وذات عارضتين)، مزودة بتروس حلزونية مقسّاة ومجلّخة بدقة، مع تزييت بحمام الزيت، مما يساعد على إطالة عمر الخدمة وتحسين دقة التشغيل.
● تتمتع تروس العربة بعمر خدمة أطول مقارنة بالرافعات التي تُدخل تروساً خارجية في حافة عجلة العربة.
● انخفاض كبير في مخاطر الفشل الناتج عن احتكاك تروس العربة.
تُلغي بكرات التوجيه طويلة العمر في عربة العارضة الواحدة تآكل حواف العجلات
● تحل بكرات التوجيه محل حواف عجلات العربة، ما يطيل عمرها؛ ففي الرافعات التقليدية تُعد حواف العجلات جزءاً شديد التعرض للتآكل.
● كما يلغي ذلك تآكل شفة عارضة الرافعة.
● لا يقتصر تطبيق بكرات التوجيه والعجلات بدون حواف على تقليل مقاومة التدحرج فحسب، بل يحسّن أيضاً قابلية التحكم في العربة واستقرارها.
يلغي تطبيق بكرات رد الفعل الحاجة إلى ثقل موازنة الرافعة في الرافعات ذات العارضة الواحدة
● يقلل وزن الرافعة والرافعة العلوية، مما يوفر تكاليف البنية التحتية للمصنع.
● يحسّن قوة الجر والتحكم

