Lösungen für hängende Mehrpunktkrane mit großer Spannweite
Bei nachgewiesener ausreichender Tragfähigkeit des Gebäudes fährt der Mehrstützen-Hängekran von EUROHOIST auf von der Dachkonstruktion getragenen Kranbahnen; sein Hauptträger liegt unterhalb der Kranbahn. Dadurch können separate bodenstehende Kranbahnstützen reduziert werden. Er eignet sich besonders für Gebäude mit großer Spannweite, Hangars mit geringer lichter Höhe und die Luftfahrtfertigung, also für Anwendungen mit sehr hohen Anforderungen an die Abdeckung des flurfreien Materialtransports. Die Spannweite der gesamten Anlage kann auf über 100 m zugeschnitten werden, und der Haken kann alle Bereiche der gesamten Fabrikhalle bedienen. So können Kunden mit geringerem baulichem Aufwand eine sicherere und effizientere Gesamtlogistik realisieren.
Warum weitgespannte Hallen hängende mehrstützige Krane wählen
Wenn die Hallenbreite den üblichen Einfeldbereich deutlich überschreitet oder die Dachbauhöhe begrenzt ist und sich keine zusätzlichen bodengestützten Kranbahnträger einbauen lassen, sind hängende mehrstützige Krane die wirtschaftlichere Lösung für die Luftlogistik. Der Kran wird direkt an den Führungsschienen der Dachkonstruktion aufgehängt und kann in der Mitte des Montagebereichs positioniert werden, ohne Bodenwege zu blockieren; in Verbindung mit seitlich ausfahrbaren Teleskopträgern können Hubwerk und Last sogar über die Kranbahnlinie hinaus verfahren werden, wodurch sich der Bedienbereich erheblich vergrößert.
Große Spannweite · Vollständige Abdeckung
Für typische weitgespannte Bauwerke wie Flugzeughangars und Luftfahrtfertigungsanlagen kann der Lasthaken der mehrstützigen Hängekrane von EUROHOIST jeden Arbeitsplatz in Hallen mit einer Spannweite von über 100 Metern (etwa 300 Fuß) erreichen und Montage, Prüfung und Hallenquerung miteinander verbinden.
Hängende Bauweise · platzsparend
Der Hauptträger läuft unterhalb der Schienen entlang der Dachführungsschienen und benötigt keine herkömmlichen Kranbahnträger, wodurch die nutzbare Höhe besser ausgenutzt wird und der Kran über der Mitte großer Montagebereiche schweben kann, ohne den innerbetrieblichen Materialfluss und den Personenverkehr zu behindern.
Mehrfach abgestützt · stabiler
Ein- oder Zweiträgerkrane werden an 3 oder mehr I-Trägerschienen aufgehängt; die Bolzenverbindung der Kopfträger verhindert statische Unbestimmtheit, und horizontale Führungsrollen wirken mit einem geschlossenen Frequenzumrichter für die Brückenfahrt zusammen, um den synchronen und stabilen Lauf mehrerer Brücken sicherzustellen.
Technische Kernvorteile
Das hängende Mehrfach-Abstützsystem bedeutet nicht nur, „die Krananlage größer zu bauen“, sondern ist eine Systemtechnik aus Strukturmechanik, Fahrsteuerung, Prozessanbindung und Sicherheitsredundanz. EUROHOIST verbindet europäische Hubtechnik tiefgreifend mit großspannigen Hängekonstruktionen und erfüllt Takt- und Sicherheitsstandards anspruchsvoller Branchen wie der Luftfahrt.
Verriegelte Hallenquerung · durchgängiger Materialfluss
Mehrere Krane laufen verkettet und können empfindliche Bauteile direkt zwischen zwei benachbarten Hallenschiffen umsetzen, ohne die Last zwischendurch abzusetzen, was Zeit spart und das Beschädigungsrisiko senkt. Die Ausrichtung beim Übersetzen per WiFi-Signal wird unterstützt; präzises Andocken gewährleistet einen sicheren und zuverlässigen Ablauf.
Schneller Lauf · präzise Positionierung
Für lange Hangars können eine hohe Hubgeschwindigkeit (bei Standard-Hubwerken bis zu 15 m/min) und eine hohe Brückenfahrgeschwindigkeit (bis zu 100–120 m/min) gewählt werden; für die Feinpositionierung wird eine Schleichgeschwindigkeit verwendet. Das Wegmesssystem jeder Achse kann bis zu 1000 Positionen speichern und ermöglicht eine äußerst präzise Positionierung.
Automatisierung · elektronische Lastpendeldämpfung
Halb- und vollautomatische Krane werden über SPS gesteuert, wodurch sich die Arbeitstakte verkürzen. Die Zielpositionierung verringert den manuellen Steuerungsaufwand; zusätzlich ist ein elektronisches Lastpendeldämpfungssystem vorhanden. Bei Prozesskranen können alle Bewegungsachsen vollautomatisch gesteuert werden. Zusammen mit dem selbst entwickelten Lagerverwaltungssystem ermöglicht dies ein durchgängiges Materialflussmanagement.
Sicherheitsredundanz · durchgängig kontrollierbar
Bereichsbegrenzungen und Schutzzonen, geschlossene Regelung der Hubwerkssynchronisation (Encoder), serienmäßiger elektronischer Überlastbegrenzer mit Lastkollektivaufzeichnung, Motorüberhitzungsschutz sowie sanftes Anfahren und Abbremsen gewährleisten mehrfach die Sicherheit von Mensch und Maschine.
Typische Anwendungsbranchen
Hängende Mehrfach-Abstützkrane werden in Bereichen eingesetzt, die höchste Anforderungen an Spannweite, lichte Höhe, Umschlagstakt und Kontinuität der Luftlogistik stellen. Für Hallen mit Standardspannweiten bis 40 m können Einträger-Brückenkrane verwendet werden; in großen Hallen der Luftfahrtfertigung, von Hangars und im Schiffbau werden dagegen überwiegend Mehrfach-Abstützkrane mit Spannweiten über 100 m eingesetzt.
Luftfahrtfertigung und -instandhaltung
Für die Montage von Flugzeugkomponenten, den Transport von Rumpfsektionen und die Bewegung kompletter Rümpfe: ein luftgestütztes Transportsystem, das die einzelnen Montagestufen verbindet. Je besser die Konstruktion auf den Prozess abgestimmt ist, desto deutlicher sinken die Produktionskosten.
Schiffbau und Schienenverkehr
Geeignet für Werften, Endmontagehallen und die Fertigung von Schienenfahrzeugen mit großen Spannweiten und hohen Hallen; übernimmt den Transport großer Strukturbauteile, Sektionen und Ausrüstungen über weite Bereiche.
Fertigung von Hochtechnologieausrüstung
Für Fertigungsszenarien wie Energieausrüstung, Baumaschinen und Stahlbaukonstruktionen, die große Tonnagen, lange Spannweiten und den Verbundbetrieb mehrerer Stationen erfordern.
Lösungen für hängende Krane mit mehreren Stützpunkten
EUROHOIST kann mit allen Arten von europäischen Elektroseilzügen, Elektrokettenzügen oder Handkettenzügen kombiniert werden und bietet einstrahlige und zweistrahlige Hängeausführungen sowie kundenspezifische Mehrfeld- und Mehrstützpunktlösungen – vom Bauteiltransport bis zur luftgestützten Logistik ganzer Fertigungslinien, maßgeschneidert nach Einsatzbedingungen.
Hängende Brückenkrane mit großer Spannweite und mehreren Stützpunkten
Geeignet für Hallen mit extrem großer Spannweite wie Flugzeughangars, Luftfahrt-Endmontagen und große Logistikzentren. Mehrere Brückenlaufwerke hängen an Dachschienen und decken gemeinsam die gesamte Arbeitsfläche der Halle ab. Die Tragfähigkeit ist hoch, und die Konstruktion ist auf Durchbiegung bei großen Spannweiten und synchronen Betrieb optimiert.
- Hängende Ein- oder Zweiträgerausführung mit mindestens drei Aufhängepunkten
- Gesamtspannweite kundenspezifisch über 100 Meter möglich
- Geschlossener Frequenzumrichter für die Brückenfahrt zur Unterdrückung von Kreuzungseffekten
- Einsatzklassen bis M8 (CMAA Klasse F) und weitere anspruchsvolle Konfigurationen
Mehrfeld-Verriegelung und Transportsysteme über Hallenfelder hinweg
Für den Transport empfindlicher Bauteile zwischen benachbarten Montagehallen und über mehrere Hallenfelder hinweg werden mehrere Hängekrane verriegelt betrieben. So ist die Direktzufuhr über Hallenfelder hinweg möglich, das Umsetzen am Boden entfällt weitgehend, und das Risiko von Beschädigungen sowie Taktzeitverluste werden auf ein Minimum reduziert.
- Verriegelung zwischen den Kranen, direkte Überfahrt zwischen zwei benachbarten Hallenschiffen
- WiFi-Ausrichtung für die Überfahrt, präzises Anfahren der Arbeitsstation
- Synchronhub ab zwei Hubpunkten · Schutz vor Lastabsturz
- Integration halb- oder vollautomatischer Steuerung und elektronischer Lastpendeldämpfung
Sonderausstattung: Drehung, Seitenausleger und kundenspezifische Lastaufnahmemittel
Neben der standardmäßigen Mehrpunktaufhängung lassen sich auch 360°-Drehhebezeuge, seitlich ausfahrbare Teleskopausleger, visuelle Erkennung, kundenspezifische Lastaufnahmemittel und Konfigurationen für spezielle Einsatzbedingungen integrieren, um kompromisslose Individualanforderungen zu erfüllen.
- Der Seitenausleger erweitert den Arbeitsbereich des Hebezeugs über die Schienenlinie hinaus
- Erweiterte Bauformen wie Mehrpunkt-Drehhebezeuge und integrierte Prozesskrane
- Sonderhubfähigkeiten bis zu Lösungen der 250 t SWL-Klasse
- In Kombination mit einem europäischen Hebezeug für sanftes, taktgenaues Positionieren
Highlights der Lösungen für die Luftfahrtindustrie
In der Luftfahrtindustrie spielen die Hängekrane von EUROHOIST eine Schlüsselrolle beim Transport von Flugzeugkomponenten – sowohl in der Bauteilfertigung als auch beim innerbetrieblichen Transport von Komponenten bis hin zu kompletten Flugzeugrümpfen, wodurch die Produktionsabläufe zwischen benachbarten Montagehallen zuverlässig verbunden werden.
Von der Analyse der Einsatzbedingungen bis zur Lieferung und Wartung
Bei weitgespannten Hängekranprojekten müssen Gebäudestruktur, Auflagerpunkte, Spannweite, lichte Höhe, Tragfähigkeit, Betriebsklasse und Überfahrtanforderungen frühzeitig geklärt werden. EUROHOIST bietet Unterstützung von der Konzeptplanung über die Fertigung bis hin zu Montage, Inbetriebnahme und Service über den gesamten Lebenszyklus.
Referenzprojekte und Einsatzorte
EUROHOIST verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Projektabwicklung von großen Hängebahnen, in der Luftfahrtfertigung und im Bereich des Spezialkrans.
Großspannige Materialtransporte in der Luft wirklich über die gesamte Fabrik hinweg – nahtlos von Prozess zu Prozess
Wenn Sie einen Flugzeughangar, eine Luftfahrt-Endmontage, einen Schiffbau- oder einen überdurchschnittlich großen Fertigungshallenkomplex planen, senden Sie uns bitte Hallenspannweite, Dachkonstruktion, lichte Höhe, Tragfähigkeit, Anzahl der Stützpunkte, Anforderungen an verriegelte Hallenübergänge und Automatisierung. EUROHOIST kann auf Basis der Einsatzbedingungen Auswahl, Konzeptplanung und technische Unterstützung für mehrachsige Hängebahnen bereitstellen.