EUROHOIST
La nouvelle génération de palans électriques ZX détient plusieurs records internationaux
Le palan électrique européen street d'EUROHOIST assure avant tout un levage sûr et efficace.
Le palan électrique street de la série ZX jouit d'une excellente réputation de fiabilité et de durabilité dans toutes sortes d'environnements d'application à travers le monde, et détient de nombreux records internationaux.
Toutes les fonctions du palan électrique ZX de nouvelle génération ont été revues, avec toute une série d'applications innovantes offrant de nouveaux niveaux de convivialité et de performance. Le résultat est un mécanisme de levage facile à utiliser et très durable.
Le palan électrique à câble ZX a été conçu pour répondre aux attentes des clients et améliorer leur efficacité de travail. Grâce à un levage particulièrement sûr et efficace, le nouveau palan ZX établit de nouveaux repères pour l'industrie des ponts roulants et offre aux utilisateurs une série d'avantages uniques dont ils peuvent bénéficier.
Le palan ZX est une conception intelligente facile à monter et à démonter, offrant une série de valeurs ajoutées dans lesquelles investir.
Caractéristiques des ponts roulants de la série ZX
● Palan électrique à câble ZX jusqu'à 80 t de charge maximale d'utilisation
● Hauteur de levage maximale de 70 m
● Classe de service atteignant M7
● Par rapport aux palans à frein moteur traditionnels, la conception unique du palan équipé d'un frein monté sur le réducteur offre une sécurité, une fiabilité et une maintenabilité accrues.
● La sécurité de la charge est encore renforcée.
● Même lorsque le moteur du palan est démonté, ou en cas de défaillance de l'accouplement du moteur du palan, de la liaison moteur ou de l'arbre moteur, le frein du palan peut retenir la charge.
● La chaleur produite par le frein du palan ne pénètre pas dans le moteur du palan, ce qui garantit une température de fonctionnement plus basse à l'intérieur du moteur du palan.
● La facilité d'utilisation et de maintenance du frein du palan est considérablement améliorée.
Aucun engrenage de palan externe
● Réducteur de palan fermé, avec des engrenages hélicoïdaux trempés et rectifiés avec précision, tous lubrifiés par bain d'huile.
● Par rapport aux palans équipés d'engrenages externes, les engrenages du palan offrent une durée de vie plus longue.
● Le risque de défaillance par frottement des engrenages du palan est considérablement réduit.
Sans engrenage de chariot externe
● Chariot de palan à entraînement direct pour ponts roulants monopoutres et bipoutres, avec des engrenages hélicoïdaux trempés et rectifiés avec précision, lubrifiés par bain d'huile pour une durée de vie accrue et une meilleure précision de fonctionnement.
● Par rapport aux ponts roulants dont les engrenages externes sont insérés dans la jante des roues du chariot, les engrenages du chariot offrent une durée de vie plus longue.
● Le risque de défaillance par frottement des engrenages du chariot est considérablement réduit.
Les galets de guidage à longue durée de vie du chariot monopoutre éliminent l'usure des boudins de roue
● Les galets de guidage remplacent les boudins de roue, ce qui allonge la durée de vie ; sur les palans traditionnels, le boudin est une pièce très sujette à l'usure.
● De plus, l'usure des semelles des poutres du pont roulant est également éliminée.
● L'utilisation de galets de guidage et de roues sans boudin réduit non seulement la résistance au roulement, mais améliore aussi la contrôlabilité et la stabilité du chariot.
L'utilisation de galets de réaction élimine le besoin de contrepoids de palan sur les ponts roulants monopoutres
● Le poids du palan et du pont roulant est réduit, ce qui permet d'économiser sur les coûts d'infrastructure du bâtiment.
● La force de traction et le contrôle sont améliorés