Kren pintar tanpa pemandu automatik sepenuhnya

Penyelesaian mengangkat untuk bidang pembuatan aeroangkasa

Dalam industri penerbangan, kren pembuatan pesawat EUROHOIST memainkan peranan penting dalam pengendalian komponen di kilang pesawat; kren underslung kami digunakan untuk pemasangan pelbagai komponen serta pengangkatan seluruh badan pesawat.

Peralatan mengangkat memainkan peranan besar dalam pembuatan dan penyelenggaraan pesawat di seluruh dunia. Kren bukan sahaja digunakan dalam proses pembuatan komponen, malah untuk mengendalikan panel dinding sayap pesawat, enjin dan komponen lain di dalam bengkel, bahkan seluruh badan pesawat. Sebagai sistem pengendalian bahan di udara yang meliputi seluruh kawasan, kren menghubungkan setiap peringkat pemasangan; semakin reka bentuknya disesuaikan dengan proses tertentu, semakin banyak kos pengeluaran dapat dikurangkan.

Pelbagai penyelesaian angkat automatik sepenuhnya EUROHOIST dapat mengurangkan kos pembinaan kilang pengguna dengan ketara. Reka bentuk padat, ketinggian ruang bebas dan dimensi sisi yang padat, serta kitaran kerja yang singkat (kren automatik dan separa automatik dipacu PLC) boleh membantu pelanggan mengurangkan perbelanjaan modal dan meningkatkan produktiviti dengan berkesan.

Lebih lapan puluh tahun pengalaman kren dunia

EUROHOIST berasal dari Eropah dan berkhidmat di seluruh dunia. Ibu pejabatnya memiliki 80 tahun pengalaman dalam reka bentuk dan pembuatan kren serta kren angkat, bagi menyediakan produk dan perkhidmatan yang lebih baik kepada pelanggan global.

Selama bertahun-tahun, kren kami dalam industri pembuatan pesawat telah memperoleh reputasi yang baik melalui reka bentuk dan pembuatan penyelesaian pengangkutan bahan yang cekap.

Dengan pengalaman dalam bidang kren dan tumpuan terhadap penyelidikan serta pembangunan produk, EUROHOIST telah menjadi sinonim dengan kualiti dan inovasi dalam bidang pembuatan aeroangkasa.

Kejayaan EUROHOIST terletak pada pelaburan jangka panjang dalam penyelidikan dan pembangunan. Berdasarkan prinsip ini, kami menetapkan penanda aras baharu semata-mata untuk prestasi yang cekap dan kebolehpercayaan operasi.

Kren automatik sepenuhnya yang direka khas untuk pembuatan pesawat

Jenis kren berbeza-beza dengan ketara mengikut struktur bangunan. Untuk kilang standard dengan lebar 40 meter atau kurang, kren satu rentang standard dengan struktur satu rasuk atau dua rasuk boleh digunakan.

Namun, dalam keadaan khas, contohnya kilang pembuatan pesawat yang jauh lebih besar daripada kilang pembuatan biasa, rentang kren perlu sangat besar. Persekitaran pengeluaran sebegini memerlukan kren pintar berbilang titik sokongan/kren atas automatik sepenuhnya dengan rentang melebihi 100 meter.

EUROHOIST sentiasa dapat menyediakan penyelesaian yang sesuai dari segi struktur khas, pengendalian bersepadu, suhu dan beban kerja yang melampau, kawalan khas, automasi serta peralatan dan sistem keselamatan yang direka khusus.

Kelebihan teras kren pembuatan pesawat automatik sepenuhnya

• Reka bentuk berbilang titik sokongan dengan rentang sangat besar— Kilang pembuatan pesawat mempunyai rentang yang besar; kren boleh menggunakan struktur kren berbilang titik sokongan dengan rentang melebihi 100 meter, yang sesuai sepenuhnya untuk kilang pembuatan aeroangkasa bersaiz besar

• Sistem kawalan automatik penuh— Kren separa automatik dan automatik penuh menggunakan kawalan PLC untuk memastikan kitaran kerja yang lebih singkat; penentuan sasaran mengelakkan ketidakcekapan kawalan manual, dengan sistem kawalan anti-ayunan elektronik

• Pemacu automatik semua paksi— Semua paksi gerakan kren proses dilengkapi dengan sistem kawalan automatik penuh

• Kedudukan yang sangat tepat— Dengan bantuan sistem pengukuran sesaran pada setiap paksi, sehingga 1000 kedudukan pengukuran boleh disimpan, sekali gus membolehkan kedudukan yang sangat tepat

• Pengendalian yang cekap dan selamat— Bagi proses yang memerlukan pengambilan, pemindahan dan peletakan komponen secara berulang, proses dapat dipercepatkan dan keselamatan dapat ditingkatkan

• Pengurusan gudang pintar— Sistem pengurusan gudang yang dibangunkan sendiri menguruskan gudang secara menyeluruh

• Teknologi pengendalian lembut— Mengendalikan komponen secara lembut dan menghantarnya ke kedudukan mengikut keperluan rentak, melindungi komponen halus pesawat daripada kerosakan

• Mengurangkan kos keseluruhan— Melalui automasi, proses susun dan simpan yang berterusan dapat diuruskan secara mekanikal, seterusnya mengurangkan risiko kemalangan dengan ketara sambil meningkatkan ketepatan dan kecekapan